Beim Treffen in Meudelfitz hat Egon (im Hintergrund), den katastrophalen Zustand vom Donnerbesen bemängelt. Ich hab von allen Seiten richtig Schimpfe bekommen.
So wurde dann im
MZ-Forum ein Aufruf gestartet zur Rettung des Donnerbesens. Mit so einer großen Resonanz habe ich nie gerechnet. Als Frau ist man meistens technisch etwas minderbemittelt und hat auch nicht wirklich die Ahnung bei Maschinen.
Was dann folgte, hat mich umgehauen!
Mit eigener Kraft angereist und gleich auf die Bühne geschoben.
Egon sortiert schon mal das OP-Besteck. Ruth, wie immer nicht zu sehen, arbeitet in der Küche und sorgt für das leibliche Wohl der Restauratoren. Sie ist einfach nicht auf die Platte zu kriegen.
Nachdem das Hinterad ausgebaut war, glich die Werkstatt einem
Wespennest! Es musste umgehend eine neue Schwinge her. Es wurde
telefoniert, im Forum gepostet, diskutiert, lamentiert und erstmal ein
Bier getrunken. Dann haben wir im Internet gebrauchte Schwingen
gefunden.
Ich putze jetzt öfter!
Achim bei der Rettung der Vorderachse.
Es war eine abendfüllende Feinarbeit und der Maultaschenpartisane hat erst hinterher das Werkzeug in die Ecke geschmissen.
Achim ich bewundere deine Geduld!
Peter wechselt das Radlager. Auch hier wieder Hindernisse, das alte wollte einfach nicht raus. Jedesmal wenn ich von einem Kriegsschauplatz zum anderen gewechselt bin, bekam ich Magenkrämpfe.
Ich weiß jetzt, warum ein guter Schrauber soviel an seinem Mopped putzt! Dann hat Rost keine Chance.
ich sag nur, in rust we trust.
Das entlüften der Bremse.
Nachdem Martin dann flügellahm wurde, hat Nils weitergemacht uns auch Achim konnte es nicht glauben, dass die Luft nicht aus der Leitung wollte.
dieses Bild muss man im "Ganzen" genießen.
Arni flext, Peter gibt Hilfestellung und 3 Fachmänner geben gute Ratschläge
wer flext so spät noch im Abendlicht?
das ist Arni, der kein Bier mehr kricht!
Als Martin dann flügellahm war, hat er ein bißchen an seiner Guzzi rumgeschraubt. Nils passt genau auf, wenn er groß ist will er auch Guzzi fahren.
Ja, ich hab auch etwas beigetragen, die gebrauchte Schwinge wird prophylaktisch mit Hammerit bepinselt.
Jetzt kann ich: Rost mit der Drahtbürste beseitigen, Putzen, putzen und putzen. Ich bin ein Mädchen, ich muss sowas nicht können.
Das hier noch zum Schluß:
Der Teilespender. Diverse Kleinteile wurden von diesem ausserirdischen Mopped an meine Honda geschraubt und oh Wunder, sie funktionieren.
Das Teil für den Ars***!
Ich hab ja den Sitzbezug neu gemacht und weil ich einen geistigen Aussetzer hatte, zeig ich das Teil nur von der Rückseite.
Wenn ich den Fehler korrigiert habe, dann gibts ein Bild von der schönen Seite.
Der Donnerbesen ist Geschichte, es lebe die Schwingenelly
Jetzt bleibt mir nur noch eins:
Danke!!!
Danke an alle die an diesem Projekt beteiligt waren und es waren sehr, sehr viele.
Hier hat sich der Slogan des Forums wieder bestätigt:
aber das war noch nicht alles,irgendwie hatte ich vergessen zu tanken. Was blieb mir anderes übrig, als mir ein stilles Plätzchen zu suchen und den Reservekannister zu opfern.
